Question 28-1 : La diminution de la portance de l'aile provient en grande partie de la contamination ? [ Approfondir Yuneec ]
Question 28-3 : La présence de givre de glace ou de neige sur une aile ?
Question 28-4 : Le risque de perdre de vue un petit atp augmente lorsqu'il est exploité ?
Question 28-5 : Le risque majeur lié à l'apparition de givre sur votre drone est ?
Question 28-6 : Les appareils électroniques portatifs à la station de contrôle ou près de celle ci sont ?
Question 28-7 : Les informations publiées sur les capacités de performance des aéronefs sont toujours liées ?
Question 28-8 : Les performances d'un aéronef peuvent être sérieusement affectées par le givre la glace ou la neige sur les ailes et les gouvernes principalement du fait .1 de l'augmentation de la masse brute.2 d'un changement dans l'écoulement uniforme de l'air.3 que les articulations de gouvernes peuvent ?
Question 28-9 : Performances de l'aéronef .au court d'un virage stabilisé la vitesse de décrochage ?
Augmente comme la racine carrée du facteur de charge
Question 28-10 : Performances de l'aéronef .laquelle des combinaisons proposées pénalise les performances de décollage et de montée ?
Forte température et forte humidité relative
Question 28-11 : Pour un drone de type 'avion' drone à voilure fixe le meilleur angle de montée ?
Permet le plus grand gain d'altitude sur une distance donnée
Question 28-12 : Pour un drone de type 'avion' drone à voilure fixe le meilleur taux de montée ?
Question 28-13 : Quel message d'information du service aéronautique vous permettra de connaitre la présence d'orage ?
Question 28-14 : Quel service météorologique est particulièrement utile pour déterminer la présence d'un orage ?
Question 28-15 : S'il y a un contact involontaire entre un animal et un petit atp le pilote doit ?
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404 Entrainement Examen gratuit Autre source étude: Cca theorique examen 28