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En plus de l'enregistrement quels sont les autres documents exigés de la part de l'utilisateur d'un petit aéronef télépiloté lorsqu'il effectue des opérations ?

Information > opération

exemple reponse 38
Une assurance sécurité satp produite le fabricant. Les drones utilisés exécuter des opérations avancées doivent être déclarés aptes à faire en toute sécurité une assurance la sécurité des satp est nécessaire effectuer des opérations avancées assurance la sécurité des satp indique aux utilisateurs les limites sécurité leur drone les pilotes doivent utiliser leur drone selon les limites indiquées sur assurance la sécurité des satp qui a fait objet une déclaration le constructeur à transports canada notez que si vous construisez ou modifiez des drones c'est vous qui devrez fournir à transports canada une déclaration dans laquelle vous énumérez les capacités du système (vous devez prouver que appareil est conforme à la norme 922 à article 901 76 du règlement aviation canadien).

Autre brevet d'étude: Codebateau examen 38

Le pilote garde son appareil dans son champ de vision en tout temps sans aide visuelle sans voler dans les nuages ou le brouillard ni derrière les arbres les bâtiments ou autres obstacles même ?

exemple reponse 39
Le pilote garde son appareil dans son champ vision en tout temps sans aide visuelle sans voler dans les nuages ou brouillard ni derrière les arbres les bâtiments ou autres obstacles même partiellement cette définition correspond à Un vol en visibilité directe. Visibilité directe (vlos) 'en visibilité directe' signifie que pilote garde son appareil dans son champ vision en tout temps sans aide visuelle (comme des lunettes ou flux vidéo) par conséquent cela signifie qu'il ne vole pas dans les nuages ou brouillard ni derrière les arbres les bâtiments ou autres obstacles (même partiellement).

101 Définitions L'abréviation 'pATP' désigne ?

exemple reponse 40
101 définitions abréviation 'patp' désigne Un petit aéronef télépiloté pesant entre 25 g 25 kg utilisé en visibilité directe (vlos). Https //www tc gc ca/fr/services/aviation/publications/tp 15395 html.

  • exemple reponse 41
    101 définitions la 'nuit' au canada désigne intervalle temps compris entre La fin du crépuscule civil du soir le début du crépuscule civil du matin. Https //www tc gc ca/fr/services/aviation/publications/tp 15395 html.

  • exemple reponse 42
    101 définitions le 'jour' au canada désigne intervalle temps compris entre Le début du crépuscule civil du matin la fin du crépuscule civil du soir. Https //www tc gc ca/fr/services/aviation/publications/tp 15395 html.

  • exemple reponse 43
    101 définitions le terme 'vfr' signifie Le début du crépuscule civil du matin la fin du crépuscule civil du soir. Https //www tc gc ca/fr/services/aviation/publications/tp 15395 html.

  • exemple reponse 44
    101 définitions une personne utilisant des véhicules aériens non habités atp dans cadre une activité commerciale est désigné le terme suivant Le début du crépuscule civil du matin la fin du crépuscule civil du soir. Https //www tc gc ca/fr/services/aviation/publications/tp 15395 html.

  • Question 38-8

    102 application pour utilisation en intérieur ou souterraines petit satp en visibilité directe La réglementation ne applique pas. Le règlement aviation canadien ne applique pas aux aéronefs télépilotés qui sont utilisés à intérieur ou sous terre.

  • Question 38-9

    103 istration application le propriétaire ou utilisateur aéronef Doit permettre inspection son aéronef de tous autres documents y afférents. 103 02 inspection aéronef demande documents interdictions (1) le propriétaire ou utilisateur un aéronef doit après avoir reçu avis raisonnable du ministre permettre inspection aéronef conformément à avis (2) toute personne doit soumettre document aviation canadien ou dossier technique ou tout autre document aux fins inspection selon les conditions précisées dans la demande faite un agent la paix agent immigration ou ministre si cette personne selon cas a) est titulaire un document aviation canadien b) est propriétaire utilisateur ou commandant bord un aéronef à égard duquel document aviation canadien dossier technique ou autre document est conservé c) a en sa possession document aviation canadien dossier technique ou autre document relatif à aéronef ou à service aérien commercial (3) il est interdit a) prêter document aviation canadien à une personne qui n'y a pas droit selon présent règlement ou laisser une telle personne utiliser b) mutiler modifier ou rendre illisible document aviation canadien (4) pour application du présent article autres documents comprend tous les écrits papiers divers registres établis gardés ou tenus le propriétaire utilisateur ou commandant bord un aéronef afin consigner toute intervention activité performances ou utilisation aéronef ou consigner les activités du propriétaire utilisateur ou des membres équipage cet aéronef qu'il agisse ou non documents qui doivent être établis gardés ou tenus à jour selon la loi.

  • Question 38-10

    103 istration application les dossiers techniques les documents aviations canadiens les écrits papiers divers registres établis gardés ou tenus le propriétaire utilisateur ou commandant bord aéronef afin consigner toute intervention activité performances ou utilisation aéronef ou consigner les activités du propriétaire utilisateur ou des membres équipage cet aéronef Peuvent être informatisés si des mesures sont prises les protéger. Tenue des dossiers 103 04 les systèmes enregistrement y compris les documents mécanographiques les microfiches qui ne sont pas composés entrées sur papier peuvent être utilisés satisfaire aux exigences du présent règlement en matière tenue des dossiers si les conditions suivantes sont réunies a) des mesures sont prises assurer que les dossiers qu'ils contiennent sont protégés un moyen électronique ou autres moyens contre la perte ou la destruction inadvertance ou altération b) une copie des dossiers qu'ils contiennent peut être imprimée sur papier fournie au ministre après réception un avis raisonnable celui ci.

  • Question 38-11

    103 istration application qui peut demander inspection des documents aviation Un agent la paix agent immigration ou ministre. 103 02 inspection aéronef demande documents interdictions (1) le propriétaire ou utilisateur un aéronef doit après avoir reçu avis raisonnable du ministre permettre inspection aéronef conformément à avis (2) toute personne doit soumettre document aviation canadien ou dossier technique ou tout autre document aux fins inspection selon les conditions précisées dans la demande faite un agent la paix agent immigration ou ministre si cette personne selon cas a) est titulaire un document aviation canadien b) est propriétaire utilisateur ou commandant bord un aéronef à égard duquel document aviation canadien dossier technique ou autre document est conservé c) a en sa possession document aviation canadien dossier technique ou autre document relatif à aéronef ou à service aérien commercial (3) il est interdit a) prêter document aviation canadien à une personne qui n'y a pas droit selon présent règlement ou laisser une telle personne utiliser b) mutiler modifier ou rendre illisible document aviation canadien (4) pour application du présent article autres documents comprend tous les écrits papiers divers registres établis gardés ou tenus le propriétaire utilisateur ou commandant bord un aéronef afin consigner toute intervention activité performances ou utilisation aéronef ou consigner les activités du propriétaire utilisateur ou des membres équipage cet aéronef qu'il agisse ou non documents qui doivent être établis gardés ou tenus à jour selon la loi.

  • Question 38-12

    301 aérodromes 301 08 interdictions nul ne doit circuler à pied conduire ou stationner véhicule sur une partie aéroport utilisé le mouvement des aéronefs sauf avec une autorisation donnée unité atc ou en absence Exploitant aéroport. Les opérations aux aérodromes sont assujettis à approbation exploitant aérodrome de unité contrôle la circulation aérienne pertinente.

  • Question 38-13

    601 espace aérien 601 01 structure espace aérien sauf indication contraire une zone contrôle est Espace aérien contrôlé qui entoure aérodrome qui étend verticalement à partir la surface jusqu'à 3 pieds agl. Les opérations aux aérodromes sont assujettis à approbation exploitant aérodrome de unité contrôle la circulation aérienne pertinente.

  • Question 38-14

    601 espace aérien 601 14 définitions une région la surface terrestre dans laquelle du bois sur pied herbe ou toute autre végétation ou des bâtiments brûlent est Une région sinistrée. Les opérations aux aérodromes sont assujettis à approbation exploitant aérodrome de unité contrôle la circulation aérienne pertinente.

  • Question 38-15

    601 espace aérien structure classification utilisation espace aérien a moins une autorisation contraire pilote en vol vfr qui entre dans espace aérien classe c doit Recevoir une autorisation unité atc visée avant pénétrer dans cet espace. Les opérations aux aérodromes sont assujettis à approbation exploitant aérodrome de unité contrôle la circulation aérienne pertinente.


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