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Question 46-1 : L'altitude d'un aéronef télépiloté est donnée par les instruments suivants 1 baromètre 2 positionnement satellite 3 capteur ultrason4 capteur infrarouge la combinaison de proposition exacte est ? [ Reussite UAS ]
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Question 46-2 : Le système de maintien de l'altitude utilise principalement 1 un système de positionnement satellitaire 2 un capteur d'ultrasons 3 un variomètre 4 un baromètre choisissez la réponse exacte la plus complète ?
2 4.
Le système de maintien de l'altitude utilise généralement un baromètre en premier lieu couplé à un système de capteur d'ultrasons pour affiner le positionnement par rapport au sol1 - 4. 1 - 3. 2 - 3.
Question 46-3 : Après un effort supérieur à la limite élastique une pièce 1 revient à sa forme initiale2 a une résistance moins grande3 garde ses caractéristiques de résistance4 doit être changée5 peut être redresséechoisissez la réponse exacte la plus complète ?
2 4.
Si une pièce de votre drone carénage hélice aile patin support moteur etc a dépassé sa limite élastique elle perd de sa résistance il faudra beaucoup moins de force pour continuer à l'endommager ou la déformer de manière permanente et elle pourra se rompre bien plus facilement qu'à l'origine la conduite à tenir est de la changer avant d'entreprendre d'autres vols1, 2, 5. 1, 3, 5. 1, 3, 4.
Question 46-4 : La limite élastique d'un matériau ?
Ne doit jamais être dépassée.
Si une pièce de votre drone carénage hélice aile patin support moteur etc a dépassé sa limite élastique elle perd de sa résistance il faudra beaucoup moins de force pour continuer à l'endommager ou la déformer de manière permanente et elle pourra se rompre bien plus facilement qu'à l'origine la conduite à tenir est de la changer avant d'entreprendre d'autres volsPeut être dépassée sans toutefois atteindre la limite de déformation permanente. peut être dépassée seulement pendant de brefs instants. peut être dépassée mais uniquement dans les cas précisés dans le manuel d'utilisation.
Question 46-5 : Sur une hélice on retrouve 1 l'intrados 2 l'extrados 3 le bord d'attaque 4 le bord de fuite 5 le sens de rotation 6 la finesse ?
1 2 3 4 et 5.
L'hélice est comme une aile d'avion on retrouve le bord d'attaque le nez de l'aile la surface du dessus de l'aile l'extrados la surface dessous l'intrados et le bord de fuite l'arrière de l'aile le sens de rotation est généralement indiqué sur l'extrados de l'hélice ou sur le moyeu sens horaire ou anti horaire cw ou ccw pour une hélice on ne parle pas de finesse rapport entre la portance et la trainée mais d'angle de calage du profil de la pale 1201, 2, 3 et 4. 5 et 6. 3, 4, 5 et 6.
Question 46-6 : Un circuit électrique est protégé d'une surintensité par ?
Un fusible.
Le rôle d'un fusible est de fondre si le courant augmente dans le circuit au dessus d'un certain seuil en fondant il va couper le courant et épargner le circuitUn transistor. un régulateur. un alternateur.
Question 46-7 : L'indication d'un compas magnétique à lecture directe n'est plus fiable lorsque celui ci se trouve à proximité 1 des pôles magnétiques2 de l'équateur magnétique avec un cap est ou ouest3 de l'équateur magnétique avec un cap nord ou sudla combinaison regroupant toutes les propositions correctes ?
1.
A proximité des pôles magnétiques la lecture est erronée en raison de la présence d'une trop forte composante verticale du champ magnétique terrestre1, 2, 3. 1, 3. 1, 2.
Question 46-8 : L'indication d'un compas magnétique est affecté par ?
Une masse métallique ferreuse.
L'indication du compas magnétique sera modifiée par la présence d'une masse métallique ferreuse la masse génère métallique ferreuse un magnétisme qui va attirer l'aiguille du compas et ainsi donner une valeur erronée qu'on nomme déviation du compas Une masse métallique non ferreuse. la pluie. le vent.
Question 46-9 : L'indication d'un compas magnétique est affectée par 1 les masses magnétiques2 les masses métalliques ferreuses3 les masses métalliques non ferreuses4 les courants électriques continuschoisissez la réponse exacte la plus complète ?
1 2 4.
Un compas magnétique est un aimant il sera donc affecté par les masses aimantés magnétiques les masses ferreuses et les courants électriques qui vont créer de l'électromagnétisme1 - 3 - 4. 1 - 2 - 3 - 4. 1 -2 - 3.
Question 46-10 : La variation magnétique déclinaison magnétique peut être définie comme ?
L'angle entre le méridien vrai et le méridien magnétique.
Plus d'informations ici https wwwgeomagnrcangccamag fldmagdec frphpLa mesure de la force magnétique entre les pôles magnétiques nord et sud. la distance entre le pôle nord magnétique et le pôle nord géographique. la distance entre deux lignes magnétiques.
Question 46-11 : Parmi les énoncés ci dessous choisissez celui qui représente un risque d'erreur de compas pour un petit aéronef télépiloté ?
La ligne de foi du compas est alignée sur l'axe transversal de l'aéronef télépiloté.
La ligne de foi du compas doit être alignée sur l'axe longitudinal du drone le compas peut être perturbé par la batterie mais s'il est vraiment à moins de 5 cm sur les drones vraiment petits on peut compenser cette erreur si nécessaire Le compas est installé à moins de 40 cm de la batterie lipo. le compas est installé sur une structure en fibres de carbone. le compas est installé sur l'aéronef de façon à ne pas “ voir ” le ciel.
Question 46-12 : Le but de la compensation d'un compas magnétique est de faire coincider au mieux ?
Nord compas et nord magnétique.
Nord géographique et nord magnétique. nord compas et ligne de foi de l'aéromodèle. nord compas et nord géographique.
Question 46-13 : Le compas magnétique de votre aéronef nécessite ?
La réalisation régulière d'une procédure de calibrage.
Un paramétrage différent en fonction de l'altitude de la mission. l'emport d'aimant permanent pour compenser la déviation. une source d'alimentation indépendante de la pile.
Question 46-14 : Pour procéder à l'étalonnage calibrage du compas magnétique de votre aéronef télépiloté ?
Il est recommandé de se tenir à l'écart de toutes sources magnétiques ou ferreuses.
La calibration sera plus précise en utilisant des aimants permanents. vous devez passer par un atelier agréé. une masse métallique doit être placée sous l'aéronef.
Question 46-15 : A l'erreur instrumentale près l'indication fournie par le compas a pour référence le nord ?
Magnétique.
La boussole appelée aussi compas s'oriente sur le champ magnétique terrestre et indique donc le nord magnétiqueGrille. vrai. géographique.
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