Enseignement > UAS : L'analyse des risques doit logiquement intervenir entre ?
Question 52-1 : L'évaluation des différentes options et la décision l'évaluation des différentes options et la perception des informations la décision et l'évaluation des différentes options la perception des informations et l'évaluation des différentes options
l'évaluation des différentes options et la décision. L'effet du stress ?
Question 52-2 : Diffère d'un télépilote à l'autre chaque individu a un mode de gestion propre des agents stressants qu'il rencontre est identique d'un télépilote à l'autre seul l'agent stressant conditionne le type de réaction ne dépend que de la volonté du télépilote qui le subit est identique d'un télépilote à l'autre seul l'environnement conditionne le type de réaction
diffère d'un télépilote à l'autre, chaque individu a un mode de gestion propre des agents stressants qu'il rencontre. L'évaluation cognitive qui conduit au stress est basée sur ?
Question 52-3 : L'évaluation de la situation ainsi que des capacités pour y faire face l'évaluation de la situation et l'état de fatigue de l'individu l'évaluation des capacités de l'individu et du temps disponible les capacités de l'individu et les solutions fournies par l'environnement
L'expérience peut conduire à ?
Question 52-4 : Un excès de confiance une situation stressante une situation inusuelle une perte de moyens
L'habileté est la capacité à effectuer avec succès une tache ?
Question 52-5 : Après formation et entrainement sans formation ni expérience particulière après formation mais sans connaissance particulière sans formation ni compétence particulière
La caractéristique la plus dangereuse d'une représentation mentale erronée ?
Question 52-6 : Qu'elle est fréquemment extrêmement résistante à la correction qu'elle peut facilement être modifiée qu'elle ne survient que dans des conditions de stress qu'elle survient principalement dans des conditions de relaxation
qu'elle est fréquemment extrêmement résistante à la correction. La charge de travail dépend essentiellement de ?
Question 52-7 : La situation actuelle l'expertise du télépilote et l'ergonomie du système de télépilotage la connaissance du télépilote la tâche et les paramètres du jour surveillance de la météo pourcentage de charge des batterie type de vol télépiloté etc l'expérience du télépilote et l'ergonomie du système de télépilotage
la situation actuelle, l'expertise du télépilote et l'ergonomie du système de télépilotage. La consommation d'alcool 1 augmente l'esprit critique 2 diminue la vision ?
Question 52-8 : 2 3 4 1 4 1 3
2, 3, 4. La fatigue 1 augmente le temps de réaction 2 est à l'origine d'erreurs ?
Question 52-9 : 1 2 4 2 3 4 1 2 3 1 3 4
1 - 2 - 4. La fatigue ?
Question 52-10 : Peut diminuer la performance ne peut pas influencer la performance d'un sujet entraîné ne peut pas influencer la performance d'un sujet jeune augmente le niveau de performance d'un télépilote expérimenté
peut diminuer la performance. La meilleure attitude pour un pilote dans le processus de prise de décision est ?
Question 52-11 : Anticiper les problèmes éventuels avant l'imminence du danger attendre que les événements surviennent s'ils surviennent ne pas vouloir tout régler d'avance développer un plan avec les informations disponibles au moment de l'évènement
anticiper les problèmes éventuels avant l'imminence du danger. La meilleure prévention contre le stress lors d'une activité de ?
Question 52-12 : Rester dans une situation que vous savez maîtriser c'est à dire dans les limites de votre savoir faire laisser aller votre hyperactivité éviter de vous alimenter pendant les six heures précédant le vol projeté vous concentrer sur le détail qui vous paraît le plus préoccupant
rester dans une situation que vous savez maîtriser, c'est-à-dire dans les limites de votre savoir-faire. La performance ?
Question 52-13 : Peut être améliorée sous l'effet d'un stress modéré d'apprentissage est considérablement améliorée lorsque le niveau de stress est à son maximum n'est pas affectée par un stress d'origine familiale n'est jamais affectée par le stress chez un télépilote expérimenté
peut être améliorée sous l'effet d'un stress modéré. La plupart des accidents sont principalement provoqués par manque de ?
Question 52-14 : Jugement approprié habiletés physiques relations interpersonnelles d'entretien de l'aéronef télépiloté
jugement approprié. La prise de médicament peut être contre indiquée dans l'activité de ?
Question 52-15 : à cause des effets primaires et secondaires aucun effet n'est à redouter pour entreprendre un vol télépiloté à cause des effets secondaires les effets primaires n'étant pas dangereux uniquement à cause des effets primaires
à cause des effets primaires et secondaires. ~
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