Inscription > DJI : Profils aérodynamiques.l'incidence de l'aile d'un aéronef à voilure fixe est ?
Question 35-1 : La corde de profil de l'aile et le vent relatif le vent relatif et l'horizontale la corde de profil de l'aile et l'horizontale l'axe longitudinal de l'aéronef et l'horizontale

Profils aérodynamiques.pour un aéronef à voilure fixe type 'avion' ou ?
Question 35-2 : Augmenter d'abord augmenter puis diminuer ensuite diminuer rester constante

Profils aérodynamiques.pour un aéronef à voilure fixe type 'avion' dans le ?
Question 35-3 : Aux grands angles d'incidence aux petits angles d'incidence au voisinage de l'incidence de traînée minimale au voisinage de l'incidence de portance nulle

Profils aérodynamiques.pour un aéronef à voilure fixe type 'avion' dans le ?
Question 35-4 : Aux petits angles d'incidence au voisinage de l'incidence de finesse maximale aux grands angles d'incidence au voisinage de l'incidence de décrochage

Profils aérodynamiques.sur un profil d'aile la résultante aérodynamique est ?
Question 35-5 : à 75% par la dépression sur l'extrados à 25% par la dépression sur l'extrados à 25% par la surpression sur l'extrados à 75% par la suppression sur l'extrados

Profils aérodynamiques.tous paramètres constant par ailleurs lorsque ?
Question 35-6 : La traînée augmente la portance diminue la portance augmente et la trainée reste constante la portance augmente et la trainée diminue

Stabilité.l'asservissement stabilisation variation d'assiette altitude et ?
Question 35-7 : L'électronique embarquée des servos moteurs des vérins des électro aimants
Stabilité.le mouvement d'un aéronef autour de l'axe longitudinal porte le nom ?
Question 35-8 : Roulis lacet tangage couple
Stabilité.pour un aéronef à voilure fixe type 'avion' ou 'planeur' la ?
Question 35-9 : Dépend du chargement est d'autant meilleure que sa stabilité est bonne ne dépend pas du chargement est sa capacité à revenir à l'incidence d'origine après un écart
Stabilité.sur tous les aéromodèles à voilure fixe vous pouvez modifier la ?
Question 35-10 : La position du centre de gravité la position du foyer la position du centre de poussée le facteur de charge

Sur un drone à voilure fixe type avion ou planeur le déplacement du centre ?
Question 35-11 : D'augmenter la vitesse de décrochage de diminuer la vitesse de décrochage de créer une attitude en piqué lors du vol en palier de créer une attitude en cabré lors du vol en palier

Un drone à voilure fixe type 'avion' d'une masse de 10 kg effectue un virage ?
Question 35-12 : 20 kg 25 kg 15 kg 30 kg

Choisissez l'énoncé qui décrit le mieux de concept de stabilité d'un ?
Question 35-13 : Un aéronef stable tend à reprendre naturellement son assiette après une perturbation un aéronef stable est très manoeuvrable et requiert une compensation dynamique un aéronef est stable lorsque toutes les forces qui agissent sur lui sont égales un aéronef stable est difficile à faire tourner monter ou descendre

Le facteur de charge sur les ailes peut être augmenté lorsque ?
Question 35-14 : L'aéronef effectue des manoeuvres autres qu'un vol rectiligne en palier le centre de gravité est déplacé vers la limite de centrage arrière la masse brute est réduite l'aéronef est éteint

Parmi les choix ci dessous identifiez le document dans lequel un pilote peut ?
Question 35-15 : Supplément de vol canada cfs manuel des espaces aériens désignés manuel d'information aéronautique règlement de l'aviation canadien

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509 Entrainement Examen gratuit Autre source étude: Ulm theorique examen 35