Question 31-1 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...concernant un aéronef télépiloté de type multirotor , pour engendrer un roulis à gauche ? [ Etudiants professionnel ]

Question 1

Question 31-1 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...concernant un aéronef télépiloté de type multirotor , pour engendrer un roulis à gauche ? [ Etudiants professionnel ]

Les moteurs situés à gauche sont ralentis.

Answer

Le renversement de l'aéronef provoqué par le blocage du train d'atterrissage avec un obstacle au sol.

Answer

Il faut réduire la vitesse de rotation des rotors avant.

Answer

Tous les moteurs tournent à la même vitesse.

Question 2

Question 31-2 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...d'après l'annexe, le drone multirotor qui va rouler ou se mettre à droite est. 54 ?

Le multirotor c.

Question 3

Question 31-3 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...d'après l'annexe, le drone multirotor qui va rouler ou se mettre à gauche est. 54 ?

Le multirotor d.

Question 4

Question 31-4 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...d'après l'annexe, le drone multirotor qui va s'éloigner de vous est. 54 ?

Le multirotor a.

Question 5

Question 31-5 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...d'après l'annexe, le drone multirotor qui va se rapprocher de vous est. 54 ?

Le multirotor b.

Question 6

Question 31-6 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...l'effet sol permettra à un hélicoptère ou un multirotor de faire le vol stationnaire avec moins de puissance à cause d'une ?

Dimunition de la trainée induite.

Question 7

Question 31-7 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...le basculement dynamique d'un aéronef de type 'multirotor' ou 'hélicoptère' est ?

Question 8

Question 31-8 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...le système de positionnement et de navigation utilise principalement.1 un système de positionnement satellitaire.2 un magnétomètre.3 un variomètre.4 des gyroscopes..choisissez la réponse exacte la plus complète. ?

1 2.

Question 9

Question 31-9 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...pour faire avancer un aéronef télépiloté de type multirotor ?

Question 10

Question 31-10 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...pour un aéronef télépiloté de type multirotor , en vol stationnaire ?

Question 11

Question 31-11 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...pour un aéronef télépiloté de type multirotor , la stabilité du vol est ?

Assurée par l'inversion en alternance de la rotation des hélices.

Question 12

Question 31-12 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...pour un aéronef télépiloté de type multirotor en vol stationnaire, l'écoulement de l'air se fait ?

Au travers des rotors, de la partie supérieure vers la partie inférieure.

Question 13

Question 31-13 : En ce qui concerne les effets de la turbulence de sillage sur un drone, on peut dire que ?

La proximité du sol rend cette turbulence souvent désastreuse pour un aéronef télépiloté.

Question 14

Question 31-14 : En contournant l'aile sur l'extrados, le vent relatif ?

Accélère et crée une basse pression.

Question 15

Question 31-1 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...concernant un aéronef télépiloté de type multirotor , pour engendrer un roulis à gauche ? [ Etudiants professionnel ]

Les moteurs situés à gauche sont ralentis.

Question 31-2 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...d'après l'annexe, le drone multirotor qui va rouler ou se mettre à droite est. 54 ?

Le multirotor c.

Question 31-3 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...d'après l'annexe, le drone multirotor qui va rouler ou se mettre à gauche est. 54 ?

Le multirotor d.

Question 31-4 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...d'après l'annexe, le drone multirotor qui va s'éloigner de vous est. 54 ?

Le multirotor a.

Question 31-5 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...d'après l'annexe, le drone multirotor qui va se rapprocher de vous est. 54 ?

Le multirotor b.

Question 31-6 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...l'effet sol permettra à un hélicoptère ou un multirotor de faire le vol stationnaire avec moins de puissance à cause d'une ?

Dimunition de la trainée induite.

Question 31-7 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...le basculement dynamique d'un aéronef de type 'multirotor' ou 'hélicoptère' est ?

Le renversement de l'aéronef provoqué par le blocage du train d'atterrissage avec un obstacle au sol.

Question 31-8 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...le système de positionnement et de navigation utilise principalement.1 un système de positionnement satellitaire.2 un magnétomètre.3 un variomètre.4 des gyroscopes..choisissez la réponse exacte la plus complète. ?

1 2.

Question 31-9 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...pour faire avancer un aéronef télépiloté de type multirotor ?

Il faut réduire la vitesse de rotation des rotors avant.

Question 31-10 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...pour un aéronef télépiloté de type multirotor , en vol stationnaire ?

Tous les moteurs tournent à la même vitesse.

Question 31-11 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...pour un aéronef télépiloté de type multirotor , la stabilité du vol est ?

Assurée par l'inversion en alternance de la rotation des hélices.

Question 31-12 : Dynamiques de l'aéronef multirotor...pour un aéronef télépiloté de type multirotor en vol stationnaire, l'écoulement de l'air se fait ?

Au travers des rotors, de la partie supérieure vers la partie inférieure.

Question 31-13 : En ce qui concerne les effets de la turbulence de sillage sur un drone, on peut dire que ?

La proximité du sol rend cette turbulence souvent désastreuse pour un aéronef télépiloté.

Question 31-14 : En contournant l'aile sur l'extrados, le vent relatif ?

Accélère et crée une basse pression.

Question 31-15 : Facteur de charge...pour un aéronef à voilure fixe type avion ou 'planeur' , le facteur de charge est le rapport ?

De la portance sur le poids.