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Question 78-1 : Profils aérodynamiques. a vitesse constante, on augmente progressivement l'angle d'incidence d'un profil ? [ Objectif DJI ]

La portance augmente puis, à partir de l'incidence de décrochage, diminue.

exemple 78 La portance augmente puis, à partir de l'incidence de décrochage, diminue.

Question 78-2 : Profils aérodynamiques. l'angle entre la direction du vent relatif et la corde de référence d'un profil est ?

L'incidence.

exemple 82 L'incidence.

Question 78-3 : Profils aérodynamiques. l'incidence de l'aile d'un aéronef à voilure fixe est l'angle compris entre ?

La corde de profil de l'aile et le vent relatif.

exemple 86 La corde de profil de l'aile et le vent relatif.

Question 78-4 : Profils aérodynamiques. pour un aéronef à voilure fixe type avion ou planeur , pour passer de la ligne droite au virage en restant en palier, la portance doit ?

Augmenter.

exemple 90 Augmenter.

Question 78-5 : Profils aérodynamiques. pour un aéronef à voilure fixe type avion , dans le domaine de vol habituel, les basses vitesses correspondent ?

Aux grands angles d'incidence.

exemple 94 Aux grands angles d'incidence.

Question 78-6 : Profils aérodynamiques. pour un aéronef à voilure fixe type avion , dans le domaine de vol habituel, les hautes vitesses correspondent ?

Aux petits angles d'incidence.

exemple 98 Aux petits angles d'incidence.

Question 78-7 : Profils aérodynamiques. sur un profil d'aile, la résultante aérodynamique est générée ?

à 75% par la dépression sur l'extrados.

exemple 102 à 75% par la dépression sur l'extrados.

Question 78-8 : Profils aérodynamiques. tous paramètres constant par ailleurs, lorsque l'incidence augmente ?

La traînée augmente.

exemple 106 La traînée augmente.

Question 78-9 : Stabilité. l'asservissement stabilisation, variation d'assiette, altitude et guidage sur un aéronef multi rotors est assuré par ?

L'électronique embarquée.

exemple 110 L'électronique embarquée.

Question 78-10 : Stabilité. le mouvement d'un aéronef autour de l'axe longitudinal porte le nom de ?

Roulis.


Question 78-11 : Stabilité. pour un aéronef à voilure fixe type avion ou planeur , la maniabilité d'un avion autour de l'axe de tangage ?

Dépend du chargement.


Question 78-12 : Stabilité. sur tous les aéromodèles à voilure fixe, vous pouvez modifier la maniabilité sur l'axe de tangage en agissant sur ?

La position du centre de gravité.

exemple 122 La position du centre de gravité.

Question 78-13 : Sur un drone à voilure fixe type avion ou planeur , le déplacement du centre de gravité vers l'avant aura pour effet ?

D'augmenter la vitesse de décrochage.


Question 78-14 : Un drone à voilure fixe type avion d'une masse de 10 kg, effectue un virage en palier coordonné à un angle d'inclinaison de 60°. il aura un poids équivalent de ?

20 kg.


Question 78-15 : Choisissez l'énoncé qui décrit le mieux de concept de stabilité d'un aéronef. ?

Un aéronef stable tend à reprendre naturellement son assiette après une perturbation.



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