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Question 57-1 : Un télépilote peut être considéré comme compétent lorsqu'ilelle ? [ Procedure décollage ]
A automatisé une large part des opérations de routine du vol afin de libérer ses ressources cognitives
Question 57-2 : Une accumulation de tâches à effectuer ?
Dans un temps limité pénalise la performance.
Question 57-3 : Une alcoolémie même légère ?
Augmente votre temps de réflexe.
L'alcool même absorbée en faible quantité augmente votre temps de réflexe altère votre jugement diminue votre champ visuel augmente votre taux de sucreAméliore votre jugement. élargit votre champ visuel. réduit votre taux de sucre.
Question 57-4 : Une alcoolémie même légère ?
Dégrade votre perception de la réalité.
L'alcool même absorbée en faible quantité augmente votre temps de réflexe altère votre jugement diminue votre champ visuel augmente votre taux de sucreAméliore votre jugement. diminue votre temps de réflexe. élargit votre champ visuel.
Question 57-5 : Une augmentation de la charge de travail conduit généralement à ?
Une diminution de la durée et de la fréquence des échanges d'information.
Des échanges d'information plus longs et moins fréquents. des échanges d'information plus longs et plus fréquents. des échanges d'information plus fréquents et plus courts.
Question 57-6 : Une bonne décision ?
Tient compte de votre savoir faire.
Doit ignorer la contrainte temporelle. est toujours la première envisagée. est une décision immédiate.
Question 57-7 : Identifier une cause possible d'intoxication au monoxyde de carbone ?
La fumée de cigarette.
L'anémie est un facteur aggravant mais ce n'est pas la cause d'une intoxication la fumée de cigarette par exemple en très grande quantité dans une pièce fermée entrainera un risque d'intoxication au monoxyde de carbonele monoxyde de carbone aussi appelé co est un gaz toxique qui ne se voit pas et ne se sent pas il n'irrite pas les yeux ni les voies respiratoires quand une personne respire du monoxyde de carbone ce gaz entre dans son sang et y prend la place de l'oxygène cela endommage les tissus et peut être très dangereux pour la santéles effets d'une intoxication au monoxyde de carbone varient selon la quantité de monoxyde de carbone dans l'air la durée de l'exposition de la personne au monoxyde de carbone la sensibilité de la personne aux effets de ce gaz l'état de santé de la personneL'altitude de plus de 10 000 pieds asl. une condition médicale appelée anémie. une surconsommation de boissons gazeuses.
Question 57-8 : Une fois qu'un pilote a développé une certaine façon de penser à propos d'un problème il va probablement ?
Trouver difficile de sortir de cette façon de penser et d'essayer de faire une interprétation différente des données.
Trouver facile d'interpréter les données de différentes manières. trouver difficile de coller à son interprétation des données. trouver impossible de sortir de cette façon de penser, quoiqu'il arrive.
Question 57-9 : Vous vous faites interrompre lors de l'exécution d'une liste de vérification parmi les choix ci dessous indiquez celui qui représente la façon recommandée de gérer l'interruption ?
Le pilote devrait garder la liste bien en vue et reprendre là où il a été interrompu.
Un certain nombre d'accidents d'aviation ont été directement attribués au fait que les pilotes n'avaient pas effectué les vérifications des actions vitales correctement il est indispensable que la vérification des actions vitales à effectuer avant le décollage avant l'atterrissage ou en tout autre temps soit minutieusement exécutéebien que transports canada ne prescrive pas de vérifications standard aux pilotes il recommande fortement à chaque propriétaire de munir ses aéronefs des listes de vérifications recommandées par le constructeur pour chaque type d'aéronef seules les opérations pertinentes doivent être comprises dans les listes de vérifications qui devraient être énumérées dans un ordre logique tenant compte de la disposition du poste de contrôleVoilà la raison pour laquelle il faut apprendre les vérifications par coeur, et ainsi éviter les distractions. le pilote devrait toujours reprendre depuis le début. le pilote doit systématiquement refuser toute interruption.
Question 57-10 : Parmi les éléments ci dessous nommez celui qui est au coeur du travail en équipe ?
La communication.
La connaissance théorique. les habiletés pratiques. l'empathie.
Question 57-11 : Vous vous faites interrompre lors de l'exécution d'une liste de vérification parmi les choix ci dessous indiquez celui qui représente la façon recommandée de gérer l'interruption ?
Le pilote devrait garder la liste bien en vue et reprendre là où il a été interrompu.
Un certain nombre d'accidents d'aviation ont été directement attribués au fait que les pilotes n'avaient pas effectué les vérifications des actions vitales correctement il est indispensable que la vérification des actions vitales à effectuer avant le décollage avant l'atterrissage ou en tout autre temps soit minutieusement exécutée bien que transports canada ne prescrive pas de vérifications standard aux pilotes il recommande fortement à chaque propriétaire de munir ses aéronefs des listes de vérifications recommandées par le constructeur pour chaque type d'aéronef seules les opérations pertinentes doivent être comprises dans les listes de vérifications qui devraient être énumérées dans un ordre logique tenant compte de la disposition du poste de contrôleLe pilote devrait toujours reprendre depuis le début. voilà la raison pour laquelle il faut apprendre les vérifications par coeur, et ainsi éviter les distractions. le pilote doit systématiquement refuser toute interruption.
Question 57-12 : à pression égale l'air froid est que l'air chaud ?
Plus dense.
Toujours plus humide. toujours moins humide. moins dense.
Question 57-13 : A une altitude de 2000 pieds la pression est ?
Inférieure à celle relevée au niveau de la mer.
Supérieure à celle relevée au niveau de la mer. la même que celle relevée au niveau de la mer. supérieure ou inférieure à celle relevée au niveau de la mer selon la température.
Question 57-14 : Au cours d'une journée 24 h avec un ciel toujours dégagé la température maximale près du sol devrait être relevée ?
En milieu d'après midi.
Juste avant le coucher du soleil. en milieu de matinée. lorsque le soleil est au zénith.
Question 57-15 : Au cours d'une journée 24 h avec un ciel toujours dégagé la température minimale près du sol devrait être relevée ?
Peu après le lever du soleil.
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