Entièrement gratuit !
22 membres en ligne en ce moment. Rejoignez-les pour progresser avec nos 1230 questions corrigées et expliquées !


Question 18-1 : Un télépilote fatigué ? [ Diplome PowerVision ]

Va présenter des signes d'irritabilité croissante.


Question 18-2 : Un télépilote peut être considéré comme compétent lorsqu'il/elle ?

A automatisé une large part des opérations de routine du vol afin de libérer ses ressources cognitives.

exemple 22 A automatisé une large part des opérations de routine du vol afin de libérer ses ressources cognitives.

Question 18-3 : Une accumulation de tâches à effectuer ?

Dans un temps limité, pénalise la performance.

exemple 26 Dans un temps limité, pénalise la performance.

Question 18-4 : Une alcoolémie, même légère ?

Augmente votre temps de réflexe.

exemple 30 Augmente votre temps de réflexe.

Question 18-5 : Une alcoolémie, même légère ?

Dégrade votre perception de la réalité.

exemple 34 Dégrade votre perception de la réalité.

Question 18-6 : Une augmentation de la charge de travail conduit généralement à ?

Une diminution de la durée et de la fréquence des échanges d'information.

exemple 38 Une diminution de la durée et de la fréquence des échanges d'information.

Question 18-7 : Une bonne décision ?

Tient compte de votre savoir faire.

exemple 42 Tient compte de votre savoir-faire.

Question 18-8 : Une cause possible d'intoxication au monoxyde de carbone est ?

La fumée de cigarette.

exemple 46 La fumée de cigarette.

Question 18-9 : Une fois qu'un pilote a développé une certaine façon de penser à propos d'un problème, il va probablement ?

Trouver difficile de sortir de cette façon de penser et d'essayer de faire une interprétation différente des données.

exemple 50 Trouver difficile de sortir de cette façon de penser et d'essayer de faire une interprétation différente des données.

Question 18-10 : Vous vous faites interrompre lors de l'exécution d'une liste de vérification. parmi les choix ci dessous, indiquez celui qui représente la façon recommandée de gérer l'interruption. ?

Le pilote devrait garder la liste bien en vue et reprendre là où il a été interrompu.

Un certain nombre d'accidents d'aviation ont été directement attribués au fait que les pilotes n'avaient pas effectué les vérifications des actions vitales correctement. il est indispensable que la vérification des actions vitales à effectuer avant le décollage, avant l'atterrissage ou en tout autre temps soit minutieusement exécutée..bien que transports canada ne prescrive pas de vérifications standard aux pilotes, il recommande fortement à chaque propriétaire de munir ses aéronefs des listes de vérifications recommandées par le constructeur. pour chaque type d'aéronef, seules les opérations pertinentes doivent être comprises dans les listes de vérifications qui devraient être énumérées dans un ordre logique tenant compte de la disposition du poste de contrôle. exemple 54 Le pilote devrait garder la liste bien en vue et reprendre là où il a été interrompu.

Question 18-11 : Parmi les éléments ci dessous, nommez celui qui est au coeur du travail en équipe. ?

La communication.


Question 18-12 : à pression égale, l'air froid est..... que l'air chaud ?

Plus dense.


Question 18-13 : Couches au sol. le brouillard d'advection se forme lorsque ?

L'air humide en provenance d'une surface chaude se déplace vers une surface froide.


Question 18-14 : Dans un nuage de type cumulonimbus, les courants d'air descendants peuvent atteindre la vitesse de ?

2000 ft/min.


Question 18-15 : De jour, une brise de mer soufflera ?

Vers la terre en raison de la chute de pression atmosphérique au dessus de la terre.

exemple 74 Vers la terre en raison de la chute de pression atmosphérique au-dessus de la terre.


~

Droits exclusifs réservés. Reproduction interdite sous peine de poursuites.

254 Entrainement Examen gratuit Autre source étude: Afis exam examen 19